Объем поставок из Беларуси удалось снизить за счет переориентации на импорт бензина из Литвы.
Импорт бензинов из Беларуси в первом полугодии 2019 сократился на 140 тысяч тонн, то есть на 25%, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Теперь он составляет 315 тысяч тонн. Общий объем украинского рынка снизился всего на 2,5% (на 24 тысячи тонн). Как передает интернет-издание Хроника.инфо, об этом со ссылкой на исследование Консалтинговой группы А-95, сообщает enkorr во вторник, 9 июля.
Объем поставок из Беларуси, в первую очередь, снизился за счет переориентации некоторых операторов, среди которых крупнейший получатель бензинов компания ОККО, на импорт бензина из Литвы.
Компания ОККО в первом полугодии сократила закупки бензинов у белорусских производителей на 39%, при этом поставки от НПЗ группы Orlen за этот период выросли почти в три раза.
Переориентировалась на литовские бензины и компания Amic. Она сократила закупку у Беларуси на 63%. В два раза сократил импорт из Беларуси и WOG — с 89 тысяч до 44 тысяч тонн. Компания частично заместила эти объемы за счет увеличения закупки бензинов у украинских производителей.
Таким образом, доля белорусских бензинов в балансе украинского рынка в первом полугодии снизилась до 34% с 44% за аналогичный период 2018 года, а импорт бензинов из Литвы за этот период увеличился на 79%.
Доля литовских бензинов в балансе рынка выросла с 9% в первом полугодии 2018 года до 16,3% в первом полугодии этого года.
Объем украинского рынка бензинов в 2018 года сократился на 4,9%, до 1,916 миллионов тонн, в 2017 году он составлял 2,015 миллиона тонн. Основной причиной уменьшения рынка был рост потребления сжиженного газа. Рынок СУГ с 2015 по 2018 год вырос более чем вполовину и продолжает увеличиваться.