Ради них стоит отправиться в путешествие.
Во многих странах системы подземного общественного транспорта – не просто удобное средство передвижения по городу, но и удивительно красивые туристические аттракционы. Светильники-канделябры, оригинальный архитектурный дизайн, искусно размещенные источники освещения превращают поездку в интереснейшую экскурсию, передает Хроника.инфо со ссылкой на Телеграф.
Перрон станции метро Бульвар Формоза в городе Гаосюн (Тайвань). Потолок и колонны украшены 4500 разноцветными стеклянными панелями (художник – Нарцисс Куанглиата). Говорят, это самый большой витраж в мире. Зайдя на станцию, вы оказываетесь словно внутри гигантского калейдоскопа. Поэтому здесь модно проводить церемонии бракосочетания.
Станция Толедо в Неаполе (Италия) тоже кажется страной чудес – благодаря композиции Роберта Вилсона «Световые панели», освещающей коридор.
Большой центральный терминал Нью-Йорк-Сити, объединяющий железнодорожную станцию со станцией надземного метро, внесен в Книгу рекордов Гиннеса как самая большая железнодорожная станция по количеству платформ (их тут 44, и, говорят, есть еще одна – секретная, под Вальдорф Астория). Но еще больше эта станция славится своим расписным потолком. На нем изображен весь Зодиак.
Станция Комсомольская в Москве (РФ) была оформлена в неоклассическом стиле художником Дмитрием Чечулиным. Потолки и люстры на платформе превращают платформу в бальный зал. А вот мозаика на стенах напоминает нам о временах Иосифа Сталина.
Арт-э-Метье в Париже (Франция) приглашает в мир Жюля Верна. Художник комиксов Франсуа Скюльтеном (François Schuiten) оформил станцию в стиле стимпанк: медные стены, напоминающие внутренности парового котла, окна как на подводной лодке, огромные шестерни, свисающие с потолка…
Дубаи славятся пышностью, и станция Халид Бин Аль Валид – не исключение. Массивные люстры в форме медуз свисают с потолка, заполняя голубым свечением пространство станции и придавая загадочности изображенным на стенах ловцам жемчуга.
Станция Весфридхоф в Мюнхене (Германия) была создана Инго Майером. Ее главное украшение – 11 огромных полусферических ламп, заливающих пространство внизу ярким светом.
Железнодорожная станция Атоха в Мадриде (Испания) – самая большая в городе. Сооружение из стали и стекла теряется в тропических зарослях. Кроме того, пассажиры могут развлечься, рассматривая коллекцию скульптур.
Более 90 станций метро в Стокгольме (Швеция) украшены скульптурами, мозаичными панно, настенными росписями и инсталляциями. Одна из них – пещероподобная станция Стадион, над дизайном которой трудились Энно Халлек и Аке Палларп.
Тут же, в Стокгольме, на станции метро Кунгстрандгарден выставлены фрагменты старого дворца Макалос. Фоном для древностей стал внушительный и брутальный индустриальный стиль.
Снова Стокгольм. На сей раз – станция Ти-Централен. Снаружи она ничем не примечательна. Но как только вы сходите с эскалатора, то попадаете то ли в пещеру, то ли в подземное языческое святилище.
Станция Автово в Санкт-Петербурге (Россия) украшена дворцовыми люстрами, мраморными колоннами и величественными мозаиками.
Снова Россия – на этот раз станция Парк Победы в Москве, оформленная витражами и мраморными изогнутыми колоннами.
Станция Золотые Ворота в Киеве (Украина). Над ее дизайном работала целая команда художников, заполнивших все поверхности платформы сложными орнаментальными мозаиками. Завершенный вид и элегантность пространству придают светильники в форме свечных канделябров и люстр.
Туннель Банд Сайнсинг в Шанхае (Китай) – скорее туристический аттракцион с удивительными аудио-визуальными эффектами. Но технически это все-таки настоящий подземный тоннель, по которому настоящий электропоезд везет пассажиров на экскурсию под руслом реки Хуангпу.
Вход на станцию Палас Ройяль возле Лувра в Париже (Франция) оформлен художником Жаном-Мишелем Отонье. Разноцветные огромные бусины образуют элегантный шатер над ступеньками.
Читайте также: Уникальные снимки затонувшего «Титаника». Фото
Одной из самых красивых в мире по праву считается станция Маяковская в Москве (РФ). Она украшена мрамором и нержавеющей сталью. Освещение спрятано в овальных нишах на потолке, прикрытых небольшими панелями, разработанными художником Олександром Дейнекой.
