Единицы локомотивов и паровозов оказываются на постаментах, множество идёт вагонов – на переработку… А тысячи и тысячи отработавших своё составов оказываются по всему миру на кладбищах – поездов.
Вот одна стоянка из списанных поездов в Германии. Она расположена рядом с паромной станцией. В это место, свой срок отслужившие составы, пригоняют с конца восьмидесятых годов двадцатого века.
В Боливии: кладбище поездов – Уюни.
Оставлять поезда здесь начали ещё с сороковых годов прошлого века. Ранее обслуживали эти составы потребности горнодобывающей местной промышленности, но когда в недрах запасы исчерпались и работы прекратились, паровозы с вагонами оставили просто – посреди пустыни.
Припять: поезда, заброшенные после аварии на ЧАЭС, в зоне Чернобыльской отчуждения.
А также, внушительная свалка поездов: в британском городке Лестере. Локомотивы и вагоны здесь сложены друг на дружку, просто – штабелями. Этот объект, в полной мере, функционировал с 1973-го по 1996-й годы.
И, наконец, для весёленькой «раскраски» – заброшенное в Австралии трамвайное депо.
