Их называют сломанными стрелами.
Давно известно, что контролировать абсолютно все просто невозможно. Поэтому каждый из нас хотя бы однажды что-нибудь да терял или забывал, называя себя невнимательным. А вот Министерство обороны США придумало использовать специальный термин – «сломанная стрела» — в случаях, если они нечаянно потеряют…ядерную бомбу, передает Хроника.инфо со ссылкой на novate.
Крушение В-36
Первая потеря атомной бомбы произошла 13 февраля 1950 года. Во время тренировочного полета бомбардировщика В-36 произошло возгорание трех из шести его двигателей. Экипаж из 17 человек катапультировался, 12 из которых удалось спасти через несколько дней. Обломки самолета, который упал в незаселенном районе Британской Колумбии, нашли только через четыре года.
Но судьба бомбы была неизвестна в течение 66 лет. И лишь в 2016 году ее удалось найти дайверам. Боеголовка на В-36 была муляжом и не имела плутониевого ядра. Поэтому угроза радиоактивного заражения минимальна.
Это интересно: сначала находку посчитали останками разбившегося НЛО, и только после уточнения места стало ясно, что это та самая потерянная в 1950 году атомная бомба.
Пропавший «Боинг»
Бомбардировщик В-47 совершал беспосадочный перелет с авиабазы ВВС США во Флориде на базу ВВС «Ben Guerir» в Марокко. На его борту находились две ядерные бомбы Mark 15. Самолет исчез в воздухе во время полета.
Детали пропажи неизвестны: из двух плановых дозаправок в воздухе, одна прошла успешно, а до точки второй в Средиземном море бомбардировщик так и не долетел, Дальнейшую судьбу экипажа самолета и ядерных бомб на его борту выяснить так и не удалось.
Авиакатастрофа под Голдсборо
В ночь с 23 на 24 января 1961 года стратегический бомбардировщик ВВС США B-52G нес две термоядерные бомбы Mark 39. Около полуночи к самолету приблизился воздушный танкер, но дозаправку внезапно отменили. Оказалось, что B-52G имеет поломку в крыле, из-за которой происходит утечка топлива. Экипажу бомбардировщика приказано было уйти в зону ожидания и совершить там аварийную посадку после выработки топлива. Но утечка оказалась слишком быстрой, и на высоте более 3 километром летчики потеряли управление.
Самолет разрушился в воздухе, из 8 членов экипажа в живых осталось 5. Ядерные бомбы тоже ждала разная участь: у одной раскрылся парашют, и она приземлилась на землю, не разорвавшись, хотя и перешла в режим боевой готовности. А вот вторая боеголовка сгинула в болоте, и ее обломки опустились глубоко в грунт.
Столкновение над островом Тайби
5 февраля 1958 года произошел авиационный инцидент над островом Тайби. Бомбардировщик В-47, возвращаясь из учебного полета на базу во Флориду, столкнулся с летящим из другого задания истребителем F-86 на высоте более 11 тысяч метров. Оба самолета стали стремительно терять высоту. В результате столкновения погибших и пострадавших нет, но была потеряна атомная бомба.
Боеголовка находилась на борту В-47, экипаж которого перед катапультированием принял решение сбросить бомбу в болото. Взрыва не произошло. По официальной версии, боеголовка находится на дне залива Уоссо к югу от города Тайби-Айленд.
Авиакатастрофа над базой Туле
21 января 1968 года бомбардировщик B-52, на борту которого находились четыре термоядерные бомбы, был задействован в боевом патрулировании при проведении операции «Хромированный купол». На борту самолета возник пожар, началось разрушение. Экипаж катапультировался, а B-52 разбился недалеко от базы ВВС США Туле в Гренландии.
Боеголовки, которые находились на борту самолета, разрушились и привели к радиоактивному заражению местности. Однако, как выяснилось в ходе исследования места крушения, из четырех ядерных бомб сдетонировали только три. Но останки четвертой так и не были найдены.
Сброс бомбы в Марс-Блаффе
11 марта 1958 г. в 16:34 американский реактивный бомбардировщик Boeing B-47E-LM «Stratojet» начал свой полет английскую авиабазу «Брантингторп» в Лестершире. На борту находилась атомная бомба в 30-килотонн. Во время полета экипажем была замечена поломка в фиксаторе механизма сброса в бомбоотсеке.
Штурман попытался ликвидировать неисправность, но вместо этого случайно активировал сброс бомбы. Произошел взрыв, в результате которого несколько зданий было разрушено, шесть человек получили ранения, погибших нет.
Инцидент на авиабазе «Майнот»
В этом случае бомбы были не потеряны, а наоборот, найдены. 29 августа 2007 года на базе ВВС США «Майнот» на стратегический бомбардировщик должны были быть размещены шесть учебных боеголовок для дальнейшей их транспортировки на авиабазу «Барксдейл» в Луизиане. Однако во время подготовки была допущена ошибка и на трех из шести бомбах оказались не муляжи, а боевые части.
Экипаж самолета и сотрудники авиабазы проигнорировали выполнение нескольких проверок и вывели на отправку бомбардировщик с тремя настоящими боеголовками. И только внимательность офицеров на взлетной полосе позволила обнаружить и исправить несоответствие.
Сброс бомбы в Нью-Мехико
22 мая 1957 г. бомбардировщик B-36 с термоядерной боеголовкой на борту совершал полет с авиабазы «Биггс» на базу «Киртлэнд» в Нью-Мехико. Практически у конечной точки маршрута бомба выпала из самолета. Боеприпас упал в 7 км от авиабазы «Киртлэнд» и всего в 500 м от склада ядерного оружия «Сандия».
Падение привело к детонации обычного взрывчатого вещества бомбы, которое должно было инициировать детонацию плутониевого ядра, однако взрыва не произошло.
Инцидент в Нью-Джерси
Грузовой самолет C-124 перевозил на борту три ядерные бомбы и заряд для четвертой и совершал полет в Европу с базы «Довер» штата Делавэр. Вскоре после вылета произошел отказ двух двигателей из четырех.Удерживать тяжелый самолет с грузом на высоте не представлялось возможным. Было принято решение посадить машину на ближайшем аэродроме ВМФ США в Атлантик-Сити.
Но самолет стремительно терял высоту, и сброс топлива не помог. Экипаж был вынужден «отправить» в океан две из трех бомб примерно в 160 км от побережья штата Нью-Джерси.
Взрыва не произошло, боеголовки ушли под воду. После сброса бомб самолет благополучно совершил посадку.
Инцидент в Калифорнии
В августе 1950 г. в период Корейской войны десять бомбардировщиков ВВС США B-29 совершали полет из авиабазы в Калифорнии. На каждом из самолетов находились ядерные бомбы «Марк IV» по пути в Гуам. У одного из самолетов начались проблемы с двигателем.
Экипаж принял решение развернуться и вернуться на базу, но перед приземлением, самолет потерпел крушение в отдаленном районе авиабазы. Из 20 летчиков в живых осталось 8. Персонал военно-воздушных сил не успел обезвредить боеголовки и 2270 кг взрывчатых веществ взорвались.