Польская прокуратура рассматривает несколько версий причин вчерашней автокатастрофы украинского микроавтобуса.
Среди этих версий — вина водителя или неправильная организация дорожных работ.
Об этом корреспонденту УНИАН в Польше сообщила пресс-секретарь окружной прокуратуры в Ополе, которая ведет это дело, Лидия Серадская.
”То, что мы точно знаем, что бус перевернулся, ударился крышей в машину. Отчего это произошло — сейчас неизвестно и будет выясняться. Будет выясняться, была ли это вина водителя. Если так, то какая? Будет проверяться, могла ли машина перевозить столько пассажиров и должным ли образом были организованы работы на магистрали”, — сказала она.
Собеседник агентства отметила, что украинский микроавтобус столкнулся с машиной технического обслуживания магистрали, работники которой косили газон.
Пресс-секретарь не уточнила, работали ли предупредительные сигналы о работе техперсонала на магистрали должным образом, объяснив это ”делом следствия”, но сказала, что это было проверено.
По неофициальной информации на интернет-форумах, причиной ДТП могло стать собственно отсутствие соответствующих предупреждений или то, что они не работали, из-за чего водитель был вынужден сделать резкий маневр, в результате которого автомобиль перевернулся.
”Я ехал там в прошлую пятницу, но они (техническая служба) стояли на левой полосе на повороте. Был вынужден уходить вправо на скорости 140 километров в час. Перед этим не было никаких информационных таблиц о работах на дороге”, — написал один из пользователей.
Польский телеканал TVN24 также отметил, что получил электронное письме от мужчины, который представился работником фирмы, которая выполняла эти технические работы и который тоже назвал отсутствие предупредительных знаков наиболее вероятной причиной ДТП.
”Не один раз указывал своим руководителям на неправильность их действий, поскольку с большого расстояния и под углом не видно, что что-то мигает. Не один раз, и не два водители еле успевали прятаться за другими автомобилями, потому что неожиданно перед ними появлялась машина технической службы. Меня совершенно не удивит, если в этот раз произошло так же”, — написал он.
Представитель компании GDKiA, которая ответственна за дороги в Польше, Михал Ванда заявил, что дорожные работы были соответствующим образом обозначены за несколько километров и перед самой газонокосилкой ехал бус.
Серадская также сказала УНИАН, что не имеет информации о том, есть ли среди погибших в аварии водитель микроавтобуса.
Читайте также: 250 украинцев погибли с начала кризиса
Генконсул Украины в Кракове Виталий Максименко сказал агентству, что водитель, по предварительной информации, погиб.
Источник: УНИАН