Эксперты разобрались в падении Boeing 737 MAX.
Согласно предварительному заключению экспертов о причинах авиакатастрофы Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии, перед падением автоматизированная система самостоятельно опускала нос самолета вниз, передает Хроника.инфо со ссылкой на ТСН.
По мнению экспертов, самолет вошел в пике и врезался в землю после срабатывания автоматизированной программы «Улучшение характеристик системы маневрирования». В новых Boeing она самостоятельно опускает нос самолета в случае, если пилоты слишком высоко его задирают.
Однако, эта система ошибочно сработала из-за неисправности датчика, который контролирует положение самолета в воздухе. Стоит отметить, что эту же самую причину рассматривают как основную во время аналогичного падения Boeing в октябре 2018 года.
10 марта в Эфиопии всего через шесть минут после взлета разбился пассажирский Boeing компании Ethiopian Airlines, на борту которого находилось 157 человек. Ни один из людей на борту не выжил. Самолет был одной из последних разработок Boeing — Boeing 737 Max.
Читайте также: Крушение самолета в Иране: названа предварительная причина
Это уже не первый эпизод авиакатастрофы с новыми Boeing. Утром 29 октября 2018 года в Индонезии произошла авиакатастрофа с 189 людьми на борту. Самолет упал в море через несколько минут после того, как взлетел из Джакарты. Ни один из тех, кто находился на борту, не выжил. После катастрофы в Эфиопии страны мира начали приостанавливать эксплуатацию Boeing 737 MAX, а сама компания пообещала обновить программное обеспечение своих самолетов.