hronika.info
Мир

Опубликована полная стенограмма записи «черного ящика» Airbus А320

Опубликована полная стенограмма записи «черного ящика» Airbus А320Капитан разбившегося во Франции воздушного судна пытался выломать дверь в кабину пилота.

В интернете появилась полная стенограмма аудиозаписи «черного ящика» самолета Airbus А320 компании Germanwings, разбившегося 24 марта в труднодоступном районе французских Альп. При крушении лайнера, следовавшего из Барселоны в Дюссельдорф, погибли 150 человек.

Стенограмму опубликовало французское издание Paris Match, пишет интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Левый Берег.

10:00. Самолет взлетает.

10:10. Капитан – Андреасу Лубицу: «У меня не было времени, чтобы сходить в туалет перед взлетом».

Лубитц: «Идите, если хотите».

10:27. Самолет достиг крейсерской высоты в 38 тыс. футов (11,5 тыс. м).

Командир просит Лубица убедиться, что самолет движется в режиме автопилота. Лубиц отвечает. Он повторяет капитану: «Вы можете идти. Можете идти».

10:28. Слышны звуки, как капитан снимает ремень безопасности; звук открывающейся двери. Капитан — Лубитцу: «Оставляю все под твоим контролем».

Лубиц: «Надеюсь».

10:30. Лубиц один в салоне. Он блокирует бронированную дверь кабины с помощью кнопки «LOCK» — так, что ее стало невозможно открыть снаружи. Слышны звуки, свидетельствующие о перепрограммировании автопилота, чтобы ускорить темпы снижения с 38 тыс. футов (11,5 тыс. м) до 100 футов (30 м) за считанные минуты.

10:33. Начинается снижение, самолет теряет 3 тыс. футов (900 м) за минуту. Диспетчер несколько раз пытается связаться с пилотом по радио. Лубиц не отвечает.

Капитан пытается открыть дверь кабины, стучит: «Это я!» Его видно на камере в кабине. Лубиц видит его на экране, но не реагирует. Капитан хватает кислородный баллон или огнетушитель, чтобы открыть дверь. Реакции нет.

Капитан: «Ради бога, открой дверь!».

10:34. Первый сигнал тревоги, звуковой и визуальный — «Слишком быстрое снижение».

Никакой реакции со стороны Лубица.

Через дверь кабины слышны первые признаки паники пассажиров.

10:35. Капитан судна просит найти монтировку, которая спрятана в задней части (воздушного судна?). Звучат более мощные удары в дверь. Слышны удары металлическим предметом.

Судя по звукам, которые присутствуют на записи, капитан пытается выломать дверь с помощью монтировки.

10:37. Звучит второе звуковое предупреждение — звуковой и визуальный сигнал «сближение с землей, набирайте высоту». Лубиц не реагирует.

Капитан: «Открой эти чертовы двери!».

10:38. Несмотря на фоновый шум, на записи можно четко идентифицировать дыхание Лубица, поскольку он надел кислородную маску. Дыхание — спокойное.

Высота — 13 тыс. футов (4 тыс. м).

10:40. Слышится громкий шум извне. В это время в кабине пилота звучит громкий возглас; Airbus цепляет гору правым крылом.

Сигнал тревоги, крики пассажиров.

Читайте также: Опубликован текст записи «черного ящика» из разбившегося A320

10:41. Самолет врезается в горный массив на высоте 5 тыс. футов (1,5 тыс. м) на скорости 800 км/ч.

Рекомендуем прочитать

Гималайская река помогает Эвересту расти: новый взгляд на формирование высочайшей вершины мира

OSHU

Конец «дипломатии панд»? Финский зоопарк досрочно возвращает гигантских панд в Китай

OSHU

Дубай: яркий отпуск или маркетинговый ход?

Партнер