Международные авиационные организации обеспокоены из-за применения Россией крылатых ракет в сирийском конфликте.
Об этом сообщает Геше Вюппер в своей статье «Авиакомпании опасаются российских ракет», опубликованной на сайте немецкой газеты Die Welt, передает Хроника.инфо со ссылкой на сайт Вести.
Поэтому Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) в настоящее время опубликовало инструкцию по безопасности для авиакомпаний, использующих воздушное пространство над Каспийским морем, Ираном и Ираком.
Air France, по рекомендации своей дирекции безопасности, 10 октября приняла предупредительные меры для перелетов над Ираном и Каспийским морем. Тем не менее, из соображений безопасности, они не называли каких-либо дополнительных подробностей. В настоящее время, Air France не летают над Йеменом, востоком Украины, Сирией, Ираком и Ливией, а также компания получила указание, чтобы самолеты соблюдали буферную зону между бесполетной зоной и маршрутами.
В Европейском агентстве по авиабезопасности также беспокоятся, чтобы не повторилась ситуация как со сбитым пассажирским самолетом MH17 Malaysia Airlines в июле прошлого года над Украиной.
Читайте также: Российские авиакомпании отказываются от рейсов за границу
Обычная высота полета пассажирского самолета составляет от 30 000 до 40 000 футов, то есть 9-12 тысяч метров. Если радары не обнаруживают крылатые ракеты, тогда они летят на очень низкой высоте ниже 200 метров, то есть значительно ниже, чем пассажирские самолеты.