hronika.info
Экономика

Власти Киева выделили 17 млн. гривен на ремонт моста, которого нет

Власти Киева выделили 17 млн. гривен на ремонт моста, которого нетВыяснилось, что власти использовали неправильные карты.

На капремонт моста №6 через Русановский канал в Днепровском районе выделили 16,7 млн. бюджетных средств. При этом автодорожный мост №6, который должен соединять ул. Плеханова с ул. Энтузиастов невозможно найти на современных картах Киева

Об этом сообщает Хроника.инфо со ссылкой на stroyobzor.ua.

Несостыковку первым заметил житель столицы Святослава Воробченко. Он сопоставил расположение ул. Плеханова и Энтузиастов на карте, и отметил, что «моста №6» не существует.

На картах видно, что Русановский канал пересекают только пять мостов.

Замначальника отдела эксплуатации мостовых и гидротехнических сооружений КК «Киевавтодор» Михаила Деренько пояснил путаницу. Оказывается, что власть пользуется старыми картами столицы.

Читайте также: Россияне могут потерять недвижимость в Финляндии.

“Мост, о котором идет речь, у нас по всем документам числится, как автодорожный мост №6, соединяющий ул. Плеханова и ул. Энтузиастов. Дело в том, что еще 30-40 лет назад нынешняя ул. Е. Сверстюка была ул. Плеханова, поэтому в документации и на старых картах мост 60-х годов носит именно такое название. В свое время планировалось строительство шести мостов через Русановский канал, однако по факту были возведены только пять. Отсюда и некая путаница в их нумерации. На картах Градостроительного кадастра Киева тоже можно увидеть, что старое название ул. Сверстюка — ул. Плеханова”, — отметил Михаил Деренько.

Рекомендуем прочитать

Трамп пообещал ввести тарифы против Мексики, Канады и Китая с первого дня президентства

OSHU

Китай укрепляет позиции в Латинской Америке: открытие мегапорта Чанкай

OSHU

Канада на пути к ядерному лидерству?

OSHU

1 комментарий

Aлександр 14.02.2017 в 18:27

Какая в черта путаница в названиях и картах? Этот человечек — зам. начальника отдела эксплуатации мостовых и гидротехнических сооружений КК "Киевавтодор" Михаила Деренько -должен был, прежде чем давать такие коментарии, знать, что для производства какого — либо ремонта нужно обьект обследовать (наверное ж — комисионно!), выявить недостатки, составить смету и т.д.). Он по должности должен был на четвереньках исползать этот "мост", прежде чем ставить его в план ремонта. А если деньги выделяют на несуществующий мост — это с ведома определенного круга лиц, которых легко установить, с целью их ХИЩЕНИЯ! Если не в тюрму — то с работы М.Деренька надо гнать точно! Если бы эта информация дошла до В.Кличко, как бы он поступил? Интересно………..

Ответить

Комментарии закрыты.

Оставить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.