«Мы сможем открывать станции в том случае, если Киеву в полном объеме будут возвращаться налоги на доходы физических лиц».
Повышение стоимости проезда в метро является вынужденным шагом. Также в 2015 году новые станции метро в Киеве открываться не будут.
Об этом заявил киевский городской председатель Виталий Кличко. Как сообщили в пресс-службе мэра, он сказал, что повышение тарифов на проезд в метрополитене — очень болезненная тема для тех, кто пользуется этим видом транспорта.
«У нас сегодня самый дешевый проезд в метро в мире. Но метрополитен должен работать, должен повышаться уровень безопасности, обновляться подвижной состав. Нам нужно ремонтировать эскалаторы, продолжать строить новые станции метро, погасить задолженность по зарплате», — сказал мэр.
«Мы вынуждены поднять цену. Чтобы метро эффективно и безопасно работало, мы вынуждены это сделать», — сказал мэр и отметил, что это — непопулярное решение, но в условиях роста инфляции и цен на энергоносители иначе невозможно.
По словам Виталия Кличко, киевлян интересует, куда пойдут средства от повышения тарифов на проезд. Он сообщил, что из 1,5 млрд грн, которые планирует получить метрополитен в 2015 году, 800 млн грн — налоги и зарплата, 150 млн грн — плата за энергоносители, 300 млн грн — погашение долгов за обновленный состав вагонов и обновление технического обеспечения. «Все остальное пойдет на развитие метрополитена и его содержание», — заверил мэр.
Кроме того, отметил киевской городской председатель, остро стоит вопрос о проведении ремонта некоторых подземных тоннелей, поскольку скорость поездов метро на некоторых участках не превышает 20-30 км/час из-за их изношенности.
Читайте также: У киевской городской электрички появятся две новые станции
Также мэр отметил, что в следующем году из-за низкого уровня финансирования невозможно будет открыть новые станции метро. «Мы сможем открывать станции в том случае, если Киеву в полном объеме будут возвращаться налоги на доходы физических лиц», — сказал он.
Источник: УНИАН