Пешеходы двигаются по обеим сторонам.
Улица Маршала Конева — это относительно свежий участок дорожной инфраструктуры Киева на жилмассиве Теремки-2. Улица состоит из 6 полос движения, и она связывает молодой жилмассив со станцией метро «Ипподром», передает Хроника.инфо со ссылкой на Информатор.
Протяженность улицы Маршала Конева почти 1 км, она начинается от улицы Василя Касияна до Академика Вильямса. И только на части улицы — от Вильямса до Ломоносова — построен тротуар. На той части, где с одной стороны ЖК «Ликоград», а с другой — ЖК «Венеция». Остаток же шестиполосной (!) дороги в сторону ближайшей станции метро «Ипподром» — не то, что без тротуара. Там даже нет обочины. Потому что по обе стороны дорога упирается сразу в заборы гаражного кооператива и территории новой стройки ЖК «Эврика».
Обочины по Маршала Конева нет, дорога переходит в кусты
Трафик по Маршала Конева оживленный круглосуточно
Кроме того, как можно заметить на фото, вдоль двух сторон заборы обросли молодыми деревьями, которые разрослись настолько сильно, что по крайним полосам уже не ездят автомобили. А пешеходы, которые от безысходности двигаются по проезжей части, ходят почти по границе крайней и средней полос движения. Получается, из шести полос для автомобилей остаются только 4.
В продолжение эпопеи об опасном маршруте к метро — на участке ежедневного маршрута к метро и обратно жители жилмассива переходят аж 5 полос движения, включая направляющий островок. На пересечении Маршала Конева и Василя Касияна есть дорожные знаки «Пешеходный переход», однако нет дорожной разметки. И, судя по асфальту, ее там никогда не было. Это очень опасный переход, учитывая расположение улиц, количество полос для движения автомобилей, и что как у водителя, так и пешехода весьма ограниченный обзор (посмотрите на фото, видны только приближающиеся автомобили).
В одном месте дорожный знак о пешеходном переходе зарос настолько, что его может разглядеть только тот, кто знает о его существовании
Пешеходы в обе стороны переходят по пять полос движения, включая направляющий островок
Почему нет разметки на переходах — в Киевавтодоре не знают, зато есть четкая разметка на направляющем островке
К тому же в темное время суток там не горят фонари. Хотя фонарные столбы там есть. Свет на проезжую часть с переменным успехом попадает только от фонарей на строительной площадке ЖК «Эврика».
ЧТО ГОВОРЯТ ВЛАСТИ
Информатор отправил запрос в мэрию и спустя 5 рабочих дней пришел ответ, но не от КГГА, а от КП «Киевавтодор». Которые, если прочитать их ответ, просто не дали ни одного внятного ответа на вопросы: почему нет тротуаров, почему не горят фонари, почему нет разметки. Участок дороги не закреплен за КП «Киевгорсвет», потому что ранее там не было дороги, а была автостоянка, то есть территория была на балансе гаражно-строительного кооператива «Дублер». Поэтому, как пишет зам гендиректора Киевавтодора, «вероятно, участок дороги все еще на балансе этого кооператива». Получается — и я — не я, и хата — не моя.
Аналогичная ситуация и с тротуарами, которых нет на балансе у КП «Путе-эксплуатационного управления Голосеевского района». Чьи тротуары, которых нет — никто не знает. А вот почему их нет — никто не ответил. Но в самом начале ответа на запрос есть очень важное уточнение — запрос рассмотрели в рамках своей компетенции. Видимо, компетенции недостаточно.
Интересная также история с дорожной разметкой, на нанесение которой бюджетом предусмотрено 3 миллиона гривен, что, по словам Валентина Осипова, в 10 раз меньше необходимых средств. Поэтому разметка наносится на первоочередные объекты — дороги возле школ, садов, больниц, магистрали, полосу движения общественного транспорта. Получается, на таком опасном участке дороги нет разметки, потому что на нее нет денег.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Запрос в мэрию мы направили 16 июля. В тот же день его зарегистрировали. Спустя два дня на улице начали вырубку деревьев. Совпадение? Однако за неделю мало что изменилось — зачистили около 20 метров. Однако людей на месте работ мы не застали.
Зачищать улицу вдоль гаражного кооператива начали не с края, а с середины
Работа «кипит» уже неделю
Отметим, улица была запроектирована еще в 70-х годах XX века под названием 6-Новая. Современное название в честь маршала И. С. Конева — с 1977 года. Со времени постройки жилого массива Теремки-2 и к маю 2017 часть улицы от улицы Василия Касияна до улицы Ломоносова использовалась под автостоянку (та самая часть, которая без тротуара). Активная застройка улицы началась с 2004 года, когда началось строительство ЖК «Ликоград», и она была соединена с улицей Академика Вильямса. В течение 2013-2017 года на четной стороне построен жилой комплекс «Венеция». А с 2017 года вдоль Маршала Конева возводится новый ЖК «Эврика».
Читайте также: В полиции провели совещание накануне Крестного хода в Киеве
Напомним, ранее к нам обращались жители жилмассива с жалобами, что еженедельная ярмарка доставляет им неудобства. Торговцы, которые занимают три полосы движения по улице Маршала Конева на весь воскресный день, мало того, что паркуют свои рабочие автомобили во время ярмарки так, что невозможно проехать и разминуться за оставшемся участке дороги, так еще и оставляют после себя горы мусора.
