Главные факты о нем.
Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что что движение по Шулявскому путепроводу планируют открыть в конце декабря. При этом, по его словам, строители без выходных работают и днем, и ночью, передает Хроника.инфо со ссылкой на Обозреватель.
Вместе с тем, в пресс-службе мера рассказали, каким будет новый мост и собрали главные факты о нем.
- Длина подпорной стенки подъезда путепровода со стороны 5 цеха завода «Большевик» – около 90 метров, высота – почти 8 метров.
- 30 тысяч метров квадратных песка утрамбовали между подпорными стенками на подъездах к путепроводу.
- Общая масса металлоконструкций – 1760 тон.
- Длина шахты, которую специалисты прокопали под землей для перекладки коллектора – около 430 метров.
- По оценкам экспертов, после реконструкции, пропускная способность путепровода увеличится на 20%.
- Длина путепровода составляет 158 метров. После окончательного запуска он будет состоять из 6 полос.
- Длина левоповоротных съездов в общей сложности составит 293 метров. Правоповоротных – 561.
- На новом путепроводе построят велодорожку шириной в 2 метра, общей длиной в 985 метров.
- Площадь асфальтирования дорожного полотна путепровода от улицы Довженко до Вадима Гетьмана – 5 тысяч квадратных метров. Гарантию на эксплуатацию покрытия подрядчик дает на 10 лет.
Читайте также: В Карпатах видели брокенский призрак. Фото
- Для испытания путепровода на прочность по нему провезли восемь тридцатитонных автомобилей. Для сравнения, эквивалент – почти 200 малолитражных автомобилей.
- 8 ноября в ходе ремонтных работ возле путепровода были обнаружены 101 артиллерийский снаряд времен Второй мировой войны. Для работ по извлечению снарядов привлекались 14 специалистов ГСЧС и 4 единицы спецтехники.
- В целом, около 800 специалистов трудилось в течение всей реконструкции на Шулявском путепроводе.
- На стройке использовалась уникальная техника, – кран «Либхер», грузоподъёмностью в 600 тон (при длине стрелы в 24 м), максимальная же длина его стрелы составляет 96 м. Также использовались две десятиосевые домкратные платформы «Мамойот» общей грузоподъёмностью 800 тон.