Ситуация становится критической.
38-летний капитан танкера Maersk Etienne Владимир Ерошкин и его команда месяц назад спасли в море 27 африканских мигрантов, включая одну беременную женщину. Теперь танкер не принимает ни один порт ЕС. А команда пытается не допустить, чтобы кто-то из спасенных людей покончил с собой, передает Хроника.инфо со ссылкой на Страна.
В настоящее время танкер стоит у берегов Мальты, это третий и самый длинный в 2020 году случай в Средиземном море, когда коммерческое судно не пускают в один порт. Другие инциденты удавалось решить за неделю. На борту танкера Maersk Etienne помимо 21 человека экипажа находятся беженцы из африканских стран (25 мужчин, одна женщина и один ребенок). «Мы стоим на месте. Сейчас у нас нет порта назначения. Никто не соглашается принять этих людей», — рассказал Ерошкин.
Сам он из Одессы, с 2011 года работает на датскую компанию.
По словам украинца, ситуация стала критической, судно парализовано и не может никуда отправиться, оно не предназначено для перевозки пассажиров, а экипаж не участвовал в спасательных операциях. В команде нет людей, которые могут оказать квалифицированную медицинскую помощь. «Каждый день люди сильнее ощущают отчаяние. Мы делаем все, что можем, чтобы обеспечить безопасность и санитарно-гигиенические условия», — сказал он.
Ерошкин рассказал, что 4 года назад на пике миграционной кризиса сотни людей погибали в воде, но все было совсем иначе. Тогда судно Ерошкина решило отклониться от курса, чтобы спасти 353 человека. Через 24 часа они сошли на берег в Италии.
Читайте также: Обжалование штрафов: водителей хотят освободить от уплаты судебного сбора
Согласно международной конвенции по охране человеческой жизни на море с 1974 года, сказано, что любое судно обязано безотлагательно прийти на помощь людям, оказавшимся в трудном положении. Спасенных в море людей должны принять в ближайшем порту. В случае с танкером Maersk Etienne этого не произошло.