История автомобильного звука берет начало с середины прошлого века. Ее, как правило, связывают с американской кампанией JL Audio, основатели которой — Джим Берч и Лючио Прони — сделали сабвуфер неотъемлемой частью акустической системы автомобиля. Но что же делать, если ваш автомобиль не оборудован сабом? Не беда. Сейчас на рынке большой выбор сабвуферов как для автомобиля, так и для дома. В одном только Первом музыкальном гипермаркете https://1-m.com.ua/sabvufery/ представлено более 170 моделей.
Автомобильные сабвуферы, как, впрочем, и любые акустические системы, делятся на два основных типа. Поговорим о них далее.
Активные сабвуферы
Основное их отличие состоит в том, что усилитель звукового сигнала вмонтирован в сам саб. Вследствие этого подключать такое устройство намного проще. Да и проблем с настройкой не будет: колонка и усилитель согласованы по всем параметрам еще на производстве. Экономия места в салоне — тоже не малозначащий фактор.
К минусам этого типа акустики следует отнести невозможность модернизации и ограниченные возможности усилителя.
Пассивные сабвуферы
В этом типе колонок при подключении необходим внешний усилитель. Это дает возможность более гибко подойти к настройке акустической системы автомобиля. Да и при выходе из строя одного из компонентов его намного проще и дешевле заменить.
К минусам можно отнести первоначальное капиталовложение в усилитель и большее количество проводов при подключении.
Немного интересных фактов о кампании JL Audio:
- В настоящее время кампания выпускает сабвуферы не только для авто. Среди потенциальных клиентов – владельцы яхт, катеров, багги и квадроциклов.
- МДФ-основание, на которое изначально монтировались диффузоры, заменено на толстый стеклопластик, да и сам корпус тоже делается из этого материала.
- Матрицы для производства сабов для конкретного вида техники снимаются прямо на производстве.
Надеемся, наша статья поможет вам разобраться и сделать правильный выбор сабвуферов.