В госконцерне считают некоректной информацию журналистов, опубликовавших часть расследования о закупках деталей для самолетов.
Укроборонпром называет некоректной информацию журналистов о семикратном повышении цен на приборы для самолетов, и говорит, что детали к Ан-26 покупал «по оптимальной цене». Об этом во вторник, 5 марта, сообщает пресс-служба госконцерна в ответ на расследование программы Наші гроші, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Корреспондент.
В концерне утверждают, что журналисты не привели предоставленный комментарий Укроборонпрома по данным закупкам.
«Информация о так называемом семикратном повышении цены на приборы для Ан-26 является некорректной», — говорится в сообщении.
В концерне рассказали, что по договору с иностранным заказчиком, в двух самолетах должны были установить по три новых высотомера, изготовленных не позднее 2015 года. Но у украинских авиапредприятий их якобы не нашли.
«Единственной компанией, которая согласилось доставить эти изделия, было ООО АН-Сервис. Их было проверено специалистами ГП 410 завод ГА и представителями заказчика. Других фактов импорта в Украину таких приборов (выпуска после 2014 года) официально не зафиксировано», — говорится в сообщении.
Концерн отказался комментировать вопрос доставки приборов, поскольку «предприятия концерна не предоставляли услуги по логистике».
Но при этом Укроборонпром назвал «категорически некорректным» утверждения журналистов о стоимости товаров «без полного понимания ими всех нюансов формирования таможенной стоимости».
«О оптимальной цене закупки свидетельствует то, что страна-заказчик приобрела эти приборы именно в украинской стороны, а не непосредственно у производителя — РФ, является ее партнером в Таможенном союзе и могла предложить свою цену», — пояснили в пресс-службе пятикратный рост цены на высотомеры.
Читайте также: Порошенко подписал указ об увольнении Гладковского
В концерне также добавили, что их прибыль по этой поставке «был не менее рентабельности всего контракта», а сам контракт стоил около шести миллионов долларов и дал работу «нескольким тысячам работников авиастроительной отрасли Украины».