На старте гонки практически не было сомнений, что Нико Росберг без проблем победит в Хунгагоринге. Росберг с первых кругов нарастил комфортное преимущество, но все планы немца испортил Эриксон, разбивший свой болид, что спровоцировало появление на трассе автомобиля безопасности.
Вскоре Росберг отдал лидерство в пользу Баттона, но и тот надолго не задержался на вершине. Очередная авария (на этот раз отметился Серхио Перес) вынудила машину безопасности во второй раз появиться на трассе – теперь выгодно разыграл эту ситуацию Фернандо Алонсо, а Нико Росберг стал главным пострадавшим, из-за командной стратегии откатившись на седьмое место.
Теневым фаворитом гонки стал Даниэль Риккардо, который вскоре вышел в лидеры, а после заключительного пит-стопа оказался очень близок к лидирующим Алонсо и Хэмилтону. Риккардо долго не удавалось пройти Хэмилтона, но в итоге более свежая резина таки сыграла свою роль – австралиец последовательно прошел и Льюиса, и Фернандо, отправившись навстречу победе в Будапеште.
Нико Росберг, несмотря на неудачную стратегию, на финише гонки чуть не отобрал у Хэмилтона место на подиуме. Отметим также лучшую гонку в сезоне от Кими Райкконена и очередную неудачу Феттеля, который на экваторе гран-при едва ли не разбил свой болид.
Результаты гран-при Венгрии:
1. Даниель Риккардо (Ред Булл — Рено) — 70 кругов
2. Фернандо Алонсо (Феррари) +5,2
3. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +0,6
4. Нико Росберг (Мерседес) +0,5
5. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) +23,4
6. Кими Райкконен (Феррари) +1,6
7. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) +9,4
8. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) +0,3
9. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) +17,1
10. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) +8,7
11. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) +0,8
12. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) +10,2
13. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) +5,5
14. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) +1 круг
15. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) +29,6
16. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) +0,5