Foster+ сумели воплотить действительно просторные, прохладные и удобные во всех смыслах железнодорожные станции.
Сегодня поступили обнадеживающие сведения о завершении строительства уникального железнодорожного проекта в Саудовской Аравии от компании Foster+ — данная архитектурная компания была инициирована на строительство новой сети железнодорожных станций на территории данного государства еще десять лет назад, но закончила только сейчас.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на fainaidea.com.
В результате компания Foster+ может представить нечто действительно любопытное – полноценный набор станций, соединяющих четыре города, а именно Макку, Мадину, Джедду и Экономический Город Короля Абдулы – причем сам проект железнодорожных станций строился с основным упором на самодостаточность в плане температурного режима.
За счет применения этого принципа – который в большей степени завязан на использовании теплоотталкивающих материалов – специалисты архитектурной компании Foster+ сумели воплотить действительно просторные, прохладные и удобные во всех смыслах железнодорожные станции в названных четырех городах, между которыми путешествовать стало еще проще и комфортнее.
При этом внутри самих станций не используются кондиционеры или другие механические системы охлаждения – исключительно за счет применения специальных материалов, температура внутри составляет 28 градусов по Цельсию. И хоть стороннему человеку такая температура может показаться большой, на самом деле в сравнении с 50+ градусами на улице она кажется действительно низкой. Таким образом, специалисты позаботились не только о повышенном комфорте передвижения между городами, но также о том, чтобы пользователи не испытывали проблем со здоровьем из-за резкого перепада температур.
Эти станции в теории будут обслуживать более 60 миллионов пассажиров ежегодно, при этом и обновленный поездный парк теперь стал ездить заметно быстрее – со скоростью примерно в 300 км/ч, что является действительно хорошим показателем.
Стоит отметить, что данный общественный проект уже будет запущен совсем скоро, а пока остается дожидаться первых пользовательских отзывов относительно того, насколько реально полезным и красивым он является.