Киевский метрополитен порадовал поклонников подземелий — на один день открыл дверь на территорию причудливой станции «Львовская брама».
Фактически «похороненная» на глубине около 100 метров под землей. Строительство заморозили еще в 1996 году, передает Хроника.инфо со ссылкой на 24 канал.
Перед поездкой на станцию-призрак журналистам провели инструктаж. Со станции «Сырец», которая является конечной на «зеленой» ветке столичной подземки началась необычная поездка: без остановки поезд пролетел мимо двух освещенных платформ с людьми и остановился на «Львовской браме».
Влажный воздух, сплошные лужи, голые заржавевшие стены и непрерывные сквозняки — «Львовская брама» так и не увидела своих пассажиров, поезда ее проезжают без остановки. Попасть в недостроенное подземелье самостоятельно практически невозможно.
Строительство остановилось, как всегда, из-за нехватки средств. Центральный зал и платформы почти достроены, а вот тоннель для эскалаторов так и не построили. Проектировщики не решили, где расположить выход из метро на поверхность.
За двадцать лет «Львовская брама» обросла мифами, легендами, грибком и сталактитами. Ступят ли когда-нибудь ее платформу пассажиры — пока неизвестно. Завершение строительства находится на стадии переговоров с инвесторами.
Читайте также: В Киеве ограничат работу станции метро «Вокзальная»
Хотя станция расположена в удачном месте и могла бы разгрузить центр Киева от постоянных пробок.