» » МАЗ создал необычный 18-метровый автобус
Раздел: Авто  
0

МАЗ создал необычный 18-метровый автобус

МАЗ создал необычный 18-метровый автобус Новая модель рассчитана на перевозку 171 человека.

Минский автомобильный завод представил новую модель 18-метрового сочлененного автобуса МАЗ-216, который реализован по толкающей схеме, где двигатель расположен в хвостовой части кузова, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на AUTO-Consulting.

Новейший МАЗ 216 стал комфортнее и удобнее для пассажиров. Двигатель и коробка передач в этом автобусе размещены в хвостовой части прицепа, ведущим является мост второй секции. Стопроцентная низкопольность в салоне сохранена, при этом высота ступеньки над уровнем дороги - не более 340 мм (при наклоне кузова на остановках - не более 270 мм благодаря системе книлинга).

В отличии от МАЗ-215, у которого двигатель расположен в шахте в основной части салона, у новинки на месте моторного отсека появилась большая накопительная площадка, на которой оборудованы места для крепления сразу двух инвалидных колясок. Значительно ниже теперь будет и уровень шума во время движения.

По сравнению с 215-й моделью новая "гармошка" имеет укороченную колесную базу и уменьшенную на 750 мм общую длину. Новая "гармошка" имеет четыре дверных проема (формула дверей 2-2-2-2) и несколько вариантов компоновки салона. Версия МАЗ 216066, которую продемонстрируют на автобусной выставке, рассчитана на перевозку 171 человека, при этом в салоне размещено 40 мест для сидения (24 - в тягаче, 16 - в прицепе). Для сравнения: у МАЗ 215 при большей длине пассажировместимость составляет 176 человек, но мест для сидения меньше - только 35.

Агрегатная база на новом минском автобусе - от ведущих мировых производителей. Модификация МАЗ 216066 комплектуется 326-сильным двигателем Mercedes OM 926 LA.EEV/3 экологического стандарта Евро-5. При этом моторный отсек новой "гармошки" спроектирован так, что в него без проблем поместится и двигатель уровня Евро-6. Коробка передач - автоматическая Allison T375w/Ret. Ведущий мост и оси - ZF.

Читайте также: Экспорт украинских авто составил 104 единицы за год

Максимальная полная масса автобуса - 28.000 кг. Распределение нагрузок по осям: 7000+9500+11.500 кг (колеса задней оси первой секции и ведущего моста второй секции - сдвоенные). Автобус оснащен электронными системами торможения (EBS) и управления уровнем пола (ELC). Радиус разворота - 11,5 м. Максимальная скорость - 85 км/ч.

МАЗ создал необычный 18-метровый автобус
МАЗ создал необычный 18-метровый автобус
МАЗ создал необычный 18-метровый автобус
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter

 Теги: МАЗ, автобус

Загрузка...
Загрузка...
загрузка...
23-10-2018, 03:48 » Автор: Евгений Шевченко
     2165
     0


Оставьте свой комментарий

Имя:*  
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код: *


наверх