hronika.info
Авто

Mazda представила свой первый купеобразный кроссовер

Mazda представила свой первый купеобразный кроссоверЯпонцы представили в Пекине вседорожник CX-4.

Компания Mazda представила свой первый купеобразный кроссовер – CX-4. Модель дебютировала на автосалоне в Пекине. На начальном этапе вседорожник будет продаваться только в Китае, но автопроизводитель не исключает, что CX-4 может стать глобальной моделью. В Mazda не собираются выводить кроссовер на российский рынок, пишет интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Мотор.

Новинка построена на платформе Mazda CX-5. Спереди у CX-4 используется «МакФерсон», а сзади – независимая многорычажка. При этом геометрия подвески и впереди, и сзади была изменена. Все перемены были сделаны для того, чтобы улучшить плавность хода одновременно с управляемостью.

Mazda представила свой первый купеобразный кроссовер

Габаритная длина Mazda CX-4 составляет 4633 миллиметра, ширина – 1840 миллиметров, а высота – 1530 миллиметров. Колесная база модели равна 2700 миллиметрам. Новый вседорожник на 78 миллиметров длиннее и 130 миллиметров ниже CX-5, тогда как ширина и колесная база у кроссоверов одинаковые. Дорожный просвет новинки составляет 196 миллиметров – на 14 миллиметров меньше, чем у CX-5.

Mazda представила свой первый купеобразный кроссовер

Объем багажного отсека вседорожника при поднятых спинках второго ряда составляет 400 литров. При сложенных креслах (спинки убираются в пропорции 60:40) количество свободного пространства увеличивается до 1228 литров.

Для CX-4 компания Mazda подготовила два четырехцилиндровых бензиновых двигателя семейства SkyActive: 2.0 и 2.5. Отдача первого составляет 157 лошадиных сил, а второго – 191 лошадиную силу. Менее мощный агрегат сочетается либо с шестиступенчатой механической, либо шестидиапазонной автоматической коробкой передач, более мощный – только с «автоматом».

Вседорожник также укомплектовали системой подключаемого полного привода i-ACTIV AWD и системой рекуперации кинетической энергии i-ELOOP. Последняя накапливает при торможениях энергию, которая используется для питания светотехники, кондиционера и аудиосистемы.

Дизайн Mazda CX-4 выполнен в текущей стилистике Mazda, которая именуется KODO. Аналогичная стилистика использовалась при создании, например, «шестерки» и CX-9 последнего поколения. Интерьер модели также идентичен другим моделям компании. При этом CX-4 укомплектовали новой приборной панелью.

Mazda представила свой первый купеобразный кроссовер

Читайте также: Новейший Porsche 911 впервые засветился на тестах

В перечень оснащения кроссовера входят 17-дюймовые колесные диски (19-дюймовые для версии с двигателем 2.5), проекционный дисплей, мультимедийная система MZD Connect с Bluetooth, USB и навигацией, а также ряд систем безопасности. Перечень последних состоит из, например, функции предупреждения о машинах, находящихся в слепых зонах зеркал, системы предупреждения об автомобилях, едущих перпендикулярно, при движении задних ходом, а также функции автоматического торможения.

Рекомендуем прочитать

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему

OSHU

Канада ударила по электромобилям китайского производства 100% тарифом

OSHU

Китайская фирма заявляет о самой быстрой в мире зарядке аккумулятора для электромобилей

OSHU