Range Rover наконец презентовал первую полностью электрическую модель. Долгожданный запуск состоялся с опозданием ровно на год.
Новинка получила название Range Rover Electric. Производство модели развернется на историческом заводе в Солихалле, который прошел масштабную модернизацию в рамках стратегии электрификации бренда. Инвестиции также затронули другие площадки компании в Западном Мидленде.
Переход на электротягу потребовал серьезной перестройки кадровой политики. Материнская компания JLR переобучила около 10 500 сотрудников для работы с новым типом транспорта: из них 9 000 специалистов осваивают процессы в Солихалле, а еще 1 500 прошли подготовку на региональных предприятиях.
Запуск флагманского электрокара происходит на фоне непростых времен для автогиганта. Компания столкнулась со снижением прибыли, сбоями в цепочках поставок и последствиями прошлогодней кибератаки, которая парализовала производство почти на месяц. Кроме того, бизнес проводит внутреннюю реструктуризацию, включающую точечные сокращения штата.
Несмотря на финансовые трудности и геополитические вызовы, производственная база полностью готова. Центр JLR в Вулверхэмптоне уже наладил выпуск аккумуляторных блоков и электроприводов, которые собираются на одной линии с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Управляющий директор Range Rover Мартин Лимперт охарактеризовал новинку как результат десятилетия продуманной инженерии. По мнению руководства компании, выход электромобиля на рынок должен укрепить позиции бренда и заложить прочный фундамент для дальнейшего развития в условиях меняющейся автомобильной индустрии.