Американцы построили трек-кар с удельной мощностью Koenigsegg Regera

Углепластик используется и для кузовных панелей.

Американская компания Valdal Cars представила свою первую модель трековый спорткар One. Новинка с идеологией BAC Mono построена вокруг соответствующего техтребованиям FIA карбонового монокока и оснащена двигателем от Honda Civic Type R.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на motor.ru.

В них интегрированы рассчитанные с помощью вычислительной гидродинамики аэродинамические элементы с быстросъемными секциями. Благодаря им перегрузки при прохождении поворотов могут достигать 3g. Масса трек-кара составляет всего 555 килограммов.

Подвеска с пушродами спереди и сзади спроектирована с оглядкой на болиды Формулы-1. Спорткар оснащается регулируемыми амортизаторами, и стабилизаторами поперечной устойчивости, тормозами с моноблочными суппортами и вентилируемыми дисками, обеспечивающим горизонтальные перегрузки до 2g. 18-дюймовые разноширокие колеса Vandal One обуты в слики Pirelli.

Читайте также: В Koenigsegg рассказали о создании «самого продвинутого электромобиля в мире»

Установленная сзади 2,0-литровая «турбочетверка» в базе выдает 340 лошадиных сил. В хардкорный модификации R отдача двигателя доведена до 560 сил. В этом случае удельная мощность спорткара составляет 1000 сил на тонну, что соответствует уровню Koenigsegg Regera. Динамические характеристики производитель пока не раскрывает.



Похожие статьи

Ford сворачивает производство электромобилей

Защита водителей по ст. 130 КУпАП: юридическая формула победы

«Зроблено в Китаї» — новий стандарт для електрокарів?