hronika.info
Авто

Renault дополнили линейку Alpine новым спорткаром

Спорткар Alpine А110S имеет двухместную компоновку и уникальные элементы дизайна в виде опциональной крыши из карбона.

Бренд Alpine получил дополнение к двум уже присутствующим версиям спорткаров. Легкое купе А110S оснастили мощным двигателем и выдвинули его на флагманские позиции, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ua.

Спорткар Alpine А110S имеет двухместную компоновку и уникальные элементы дизайна в виде опциональной крыши из карбона, эксклюзивного матового цвета Gris Tommerre, один оранжевый и два черных карбоновых штриха на задних стойках, черная надпись Alpine на задней части, оранжевые тормозные суппорты и эксклюзивные темные диски GT Race.

В отделке салона использована искусственная замша Dinamica, а прострочка на креслах оранжевая, тогда как в других спорткарах бренда она синяя. Сиденья Sabelt весят всего 13,1 кг каждое. В комплектацию входит аудиосистема Focal, система телеметрии Alpine Telemetrics, а также передний и задний парктроники.

Спорткар имеет центральномоторную компоновку силового агрегата, который выдает 292 л.с. мощности, а вес автомобиля составляет всего 1 114 кг. Благодаря увеличенной на 40 л.с. мощности двигателя по сравнению с существующими версиями A110, A110S является самым быстрым и мощным представителем линейки. Под капотом автомобиля устанавливается тот же оригинальный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, однако давление турбины было увеличено на 0,4 бар для улучшения отклика.

Крутящий момент от двигателя подается на задние колеса через семиступенчатую трансмиссию Getrag с двойным сцеплением. А электронная блокировка дифференциала через тормозную систему позволяет A110S резко и мгновенно разгоняться на выходе из поворотов с минимальной пробуксовкой.

В основе A110S лежит легкая и компактная алюминиевая конструкция кузова, что и у всех моделей A110, но с шасси поработали инженеры. Новые цилиндрические пружины стали на 50 % жестче, соответствующим образом были изменены и настройки амортизаторов. Центр тяжести спорткара снижен, а клиренс уменьшен на 4 мм. В результате разгон до первой «сотни» у Alpine А110S составляет 4,4 секунды.

Renault дополнили линейку Alpine новым спорткаром
Renault дополнили линейку Alpine новым спорткаром
Renault дополнили линейку Alpine новым спорткаром
Renault дополнили линейку Alpine новым спорткаром

Рекомендуем прочитать

Электромобильная революция в Норвегии: путь к экологичному будущему

OSHU

Канада ударила по электромобилям китайского производства 100% тарифом

OSHU

Китайская фирма заявляет о самой быстрой в мире зарядке аккумулятора для электромобилей

OSHU