Обтекаемый кузов и задний спойлер помогают автомобилю сохранять устойчивость даже на высокой скорости.
Немецкий супермини поборется за звание лучшего аэродинамического автомобиля в своём классе.
Конструкторы и дизайнеры проекта создали такую форму Opel Corsa, при которой коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,29. Только за счёт улучшенных показателей аэродинамики разработчики смогли существенно снизить расход топлива, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ua.
Обтекаемый кузов и задний спойлер помогают автомобилю сохранять устойчивость даже на высокой скорости. В нижней его части есть специальные пластины, направляющие поток воздуха.
Также разработана активная решётка радиатора. Когда дополнительное охлаждение не требуется, специальные жалюзи перекрывают поток встречного воздуха и направляют его в обход мотора. Всё это происходит в автоматическом режиме.