Это происходит из-за развала собственного производства и структуры экономики страны.
Почему иномарки в Украине стоят дороже, чем в западных странах? Каковы перспективы авторынка в стране?
Своими мыслями на этот счет с Хроника.инфо поделился доктор экономических наук Юрий Макогон.
«Причина связана со структурой нашей экономики и отсутствием нормального автопрома», – заявил наш собеседник. По его словам, имеющиеся автостроительные предприятия: грузовики КрАЗ, автобусы (Львов), малолитражки (Луцк) имеются, но в целом производство утрачено, хотя и были попытки возобновить его совместно с Daewoo.
Макогон также отметил, что Украина полностью зависит в этом плане от внешнего импорта. Это и является причиной дороговизны – если отсутствует собственное производство, то нет конкуренции, а значит дилеры могут завышать цены.
В качестве примера экономист заявил, что украинская валюта сейчас чувствует себя не очень устойчиво, что также влияет на цены.
Читайте также: Макогон: мы в такой же полосе экономического кризиса, как были Югославия и Ирак
При этом эксперт честно отметил, что особых перспектив в этом направлении не видит. Он заявил, что развитие возможно, если только производители из других стран начнут открывать в Украине заводы и производить автотехнику.