Разница просто невероятная.
Современные пассажирские самолеты очень сильно отличаются от тех самолетов, на которых начали летать в начале прошлого века. Пожалуй, первый такой самолет – российский «Илья Муромец» взлетел в 1914 году. На его борту находилось 16 пассажиров. Позднее американская компания Ford Trimotor начала выпуск своих самолетов.
Практически начиная с 60-х годов самолеты начали сильно напоминать наши, современные пассажирские лайнеры. Впоследствии усовершенствовалась лишь «начинка» самолета. Предлагаем вам взглянуть, как же выглядели самолеты до 60-х годов. Этот любопытный экскурс может вас удивить.
В 20-30-х годах вместо сидений были обыкновенные стулья. Кроме того, салон самолета был очень узким. Впоследствии появились и сидения.
Спустя какое-то время появился и обслуживающий персонал. Любопытно, что в самолете было разрешено курение. Запретили его ишь около 30 лет назад.
Постепенно начали появляться и так называемые «купе» на борту самолета.
«Первого класса» как такового не было, ведь купить билет на самолет итак могли лишь зажиточные люди.
Конец 1940-х.
В самолете Боинг 377 также были спальные места.
Однако, из-за увеличение скорости самолетов необходимость в кроватях отпала. Появляются раскладывающиеся кресла, 1958 год.
Читайте также: Airbus анонсировал революцию в скорости пассажирских самолетов. Видео
Важный этап в истории гражданской авиации — Боинг-747.
