Реконструкция обошлась городскому бюджету в 82 миллиона гривен.
20 мая состоялось открытие Киевского велотрека. Его спасение и реконструкция заняли почти 10 лет. Процесс сопровождался постоянными скандалами, сменами подрядчиков и попытками построить на его месте то паркинг, то жилой дом. Но самый старый велотрек Европы (построен в 1913 году) пережил все неурядицы и снова готов принимать велогонщиков.
Журналисты побывали на открытии Киевского велотрека, передает Хроника.инфо со ссылкой на Апостроф.
За свою многолетнюю историю велотрек пережил несколько реконструкций: был бетонным, потом деревянным, потом снова бетонным. С 1998 по 2007 года был памятником истории и архитектуры. Потом лишился этого статуса — мешал строительству высотки. Спустя некоторое время его превратили в свалку строительного мусора и почти уничтожили.
В 2014 году активисты, жители соседних домов и спортсмены занялись спасением велотрека. Им удалось вернуть объекту статус памятника архитектуры и передать его в собственность территориальной громады. Со временем возникла общественная организация «Новый киевский велотрек», которая координировала его реконструкцию. За три года полотно пришлось переделывать трижды — строительные компании не могли выполнить работы качественно. Последний этап реконструкции завершился весной этого года.
В ходе реконструкции восстановили гоночное полотно и трибуны, обустроили беговую дорожку. Административно-спортивное здание полностью отремонтировали и теперь там размещаются мастерские, боксы для хранения техники, медпункт и администрация.
Финансирование реконструкции велось из городского бюджета и обошлось в 82 миллиона гривен.
Читайте также: Грандиозный парад живых скульптур в Виннице покорил украинцев
Велотрек будет работать ежедневно. Тренироваться здесь могут все желающие.
