Машина будет способна разогнаться до 1600 км/час.
Британская команда Bloodhound представила кабину водителя-пилота для автомобиля Bloodhound SSС, который вскоре попытается установить новый мировой рекорд скорости.
В настоящее время наземный рекорд скорости составляет 1227 км/час, но команда Bloodhound надеется, что ее автомобиль под управлением опытного британского пилота Энди Грина в 2015 — 2016 годах сможет разогнаться до 1600 км/час.
Корпус кабины пилота автомобиля Bloodhound SSС состоит из трех слоев алюминиевого сплава, сформованного наподобие пчелиных сот. Между слоями алюминия находятся слои из углеродистого волокна, которые переплетаются друг с другом через отверстия в алюминии. В самой толстой точке корпуса кабины пилота толщина композита, состоящего из 13 слоев алюминия и волокна, составляет 25 мм. Благодаря применению легковесных материалов вес кабины составляет всего около 90 килограммов.
Во время рекордного заезда на конструкцию кабины будут воздействовать аэродинамические нагрузки около трех тонн на квадратный метр. На высоких скоростях любой камешек, вылетевший из под передних колес и попавший в кабину, будет представлять собой смертельную угрозу водителю. Поэтому для защиты водителя в передней части кабины установлена специальная баллистическая броня.
Приборная панель автомобиля Bloodhound SSС имеет отдаленное сходство с панелью приборов обычного гоночного автомобиля. На панели имеются дополнительные световые индикаторы, которые будут сигнализировать пилоту о достижении определенной скорости, когда ему будет необходимо включить ракетный двигатель или задействовать тормозную систему.
Все ключевые элементы управления суперавтомобилем установлены прямо на титановом руле — из-за чего он напоминает пульт от игровой приставки Playstation. Простыми нажатиями кнопок на руле водитель сможет управлять пневматическими тормозами, тормозными парашютами, системой радиосвязи, запуском реактивного и ракетного двигателей.
Во время рекордного заезда, дальность которого составит 19 километров, Энди Грин будет полулежать на специальном ложе из углеродистого волокна, пристегнутым к нему пятью ремнями безопасности. Обогащенный кислородом воздух для дыхания будет поступать пилоту через специальную маску, подобную маскам, используемым пилотами реактивных истребителей. А в случае возникновения возгорания внутри кабины сработает система экстренного пожаротушения.
Читайте также: Benefit Cosmetics и Citroen создали автомобиль-косметичку
Рекордный заезд будет проводиться в Южной Африке, но сперва Bloodhound SSС пройдет череду всевозможных испытаний на родине. Первый испытательный заезд запланирован на 2015 год. Он пройдет на взлетно-посадочной полосе аэродрома Aerohub в Ньюкуэе.
Источник: Корреспондент