Как известно, с 13.04.2013 года приобретение и так недешевых иномарок станет еще дороже. Это связано со вступлением в силу решения, которым в Украине вводятся специальные пошлины на импорт новых автомобилей.
И пока представители автомобильных ассоциаций спорят друг с другом о том, изменятся ли цены на авто, и если изменятся, то насколько, выход для автолюбителей найден: это малолитражки или дизеля эконом-класса.
Так, по мнению отдельных экспертов, не изменятся цены на автомобили иностранного производства объемом до 1 л (Daewoo Matiz, BYD F0, Citroen c1/Peugeot 107, Chevrolet Spark, Toyota Yaris), а также оснащенные дизельным двигателем (Renault Logan, Hyundai i20, Fiat Linea, Ford Fiesta, Volkswagen Polo).
Таким образом, в скором времени стоит ожидать увеличения продаж именно вышеуказанных марок авто, которые помимо цены обладают еще двумя существенными достоинствами: малолитражные автомобили имеют значительно меньший расход топлива, а дизельные двигатели служат в полтора-два раза дольше бензиновых.
Вот таким вот экзотическим способом украинские власти решили приобщить отечественных автолюбителей к соответствию европейским стандартам эксплуатации транспортных средств. Не секрет, что на западе давным-давно наиболее популярными среди населения являются суперэкономичные малолитражки-легковушки и долговечные дизельные середнячки.