Модель получила 177-сильный мотор.
Новый Honda XR-V в отличии от предшественника имеет обновленную решетку радиатора, которая соединяется с передней оптикой, что еще больше повышает узнаваемость всего автомобиля, передает Хроника.инфо со ссылкой на avtodream.org
В задней части кроссовера с надписью «220TURBO» появятся патрубки выхлопной системы с каждой стороны, которые выглядят более спортивно. Габариты модели составляют 4340x790x1605 мм, а колесная база равна 2 610 мм.
Для отделки интерьера обновленного Honda XR-V добавлен цвет «винный красный+черный». По сравнению с полностью черным салоном, эта цветовая схема может усилить активную атмосферу внутри автомобиля.
Кроме того, на новой панели панеле управления кондиционером используются сенсорные кнопки, а на автомобиле также есть электронный ручной тормоз.
В движение новинка по-прежнему приводится 1,5-литровым двигателем мощностью 131 л.с. и 155 Нм крутящего момента. В топовом исполнении кроссовер получил 1,5-литровый турбомотор с отдачей в 177 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента, который заменит 1,8-литровый агрегат актуального поколения модели.
В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая МКПП или вариатор.