Сезонное хранение шин требует особых условий и строгого соблюдения правил, чтобы защитить покрышки и от деформации. Все необходимые условия к хранению резины легко объясняются государственным стандартом и сухой логикой.
Перед тем как положить на хранение зимние покрышки, стоит заранее подобрать летнюю резину. Например, для большинства легковых автомобилей подойдут шины Debica https://shiny-diski.com.ua/tires/summer/debica.
Итак, условия сезонного хранения покрышек согласно государственному стандарту:
- Воздух в помещении должен быть сухим с обязательной вентиляцией. Диапазон температур от минус тридцати до плюс тридцати пяти градусов позволяет в большинстве случаев хранить шины или колеса в любом гараже или мастерской. При этом не допускается хранить резину близко к приборам обогрева.
- Покрышки нужно защитить от вредного для резины ультрафиолетового излучения — солнечные лучи постепенно разрушают и состаривают шины.
- Нужно обеспечить условия, при которых не будет деформации бортов и стенок покрышек. Если вы храните шины на стеллаже, он должен быть идеально ровным.
Можно поместить резину в полиэтиленовый или тканевой пакет при условии, что он будет открытым — накопление конденсата негативно скажется на состоянии резины и диска. И хоть на эту тему многие автомобилисты имеют альтернативное мнение, в условиях отсутствия чистого стеллажа лучше подложить под покрышки хоть что-то, чтобы не дать им запылиться.
Помимо пакетов есть ещё один полюбившийся автолюбителям ритуал по подготовке шин к сезонному хранению — обработка силиконом. Составы на его основе не дают резине потрескаться от воздействия близких к критическим температур, и в целом продлевают срок эксплуатации покрышек. Перед нанесением силикона шины нужно тщательно промыть и просушить.
В зависимости от того, как вы будете хранить резину — в сборе с дисками или без них — существуют два противоположных друг другу набора небольших правил хранения.
Хранение шин без дисков
Покрышки без дисков можно хранить как вертикально на ребрах, так и штабелями горизонтально.
Вертикально ставят комплекты резины без дисков с широким профилем — более 215 миллиметров. Таким образом можно создать несколько рядов из шин, стоящих на ребре — это в принципе наиболее предпочитаемый способ сезонного хранения, так как он щадящий для тонкой по сравнению с протекторной частью боковины.
Если профиль не шире 205 миллиметров, можно выставить шины и горизонтально — штабелями высотой до двух метров. Несмотря на это, сезонное хранение нескольких колес в одном штабеле не сильно деформирует боковину, просто вертикальный способ принято считать более щадящим. Главное — раз в несколько недель поворачивать шины на стеллаже, чтобы резина не “проседала”. Способ хранения в данном случае зависит от ваших предпочтений.
А вот подвешивать такие шины нельзя — это провоцирует деформацию прилегающей к диску зоны, что чревато разгерметизацией колеса в тот же момент, как вы установите эту покрышку.
Хранение резины в сборе с дисками
В этом случае всё наоборот: можно подвешивать и предпочтительнее хранить штабелями, хотя вертикальное хранение комплектов допустимо, если вы оставляете шины в накачанном состоянии. Если всё-таки убрали часть давления из покрышки, хранить её придётся только горизонтально.
Как и для резины без дисков, здесь тоже необходимо раз в несколько недель поворачивать шины для предупреждения их деформации.
Также существуют сервисы для хранения шин. По сути, это просторные помещения, в которых соблюдаются указанные выше условия для безопасного сезонного хранения резины. В них обеспечивается защита от больших перепадов температур и высокой влажности, и хорошо вентилируется воздух. Ответственные за хранение люди следят, чтобы все покрышки хранились в правильном положении, были заранее вымыты и высушены, а также защищены от ультрафиолетового излучения.
В такой сервис точно стоит обратиться, если у вас уже нет места в гараже или на балконе. К тому же, часто в таких “отелях” для шин проводят всю необходимую подготовку резины к хранению — для людей, у которых нет времени на уход за машиной, это хороший вариант.