В Госавтоинспекции разрабатывают законопроект об установлении ответственности за самовольное установление и использование ксеноновых фар, а также превышающую норму тонировку стекол.
«Поставлена задача об установлении ответственности за превышение норм тонировки стекла, а также за использование и становление ксеноновых фар, которые не предусмотрены внешней конструкцией транспортного средства и слепят глаза нашим водителям», — сказал начальник Центра безопасности дорожного движения Сергей Будник в интервью Радио Свобода.
Кроме этого в ГАИ предлагают повысить штрафы за неиспользование ремней безопасности с 51-86 до 170-340 грн. По словам Будника этот закон будет внесен на рассмотрение в Верховную Раду до конца года.
Ксеноновые фары в последнее время приобретают большую популярность среди водителей, однако требуют жёсткой регулировки светового пучка. В противном случае ксенон сильно слепит едущего напротив водителя.
Также напомним, что согласно новых правил дорожного движения, которые вступили в силу с 15 апреля, водителя обязаны за пределами населенных пунктов использовать дневной свет фар в период между 1 октября и 1 мая. В городских условиях ближний свет надо включать с заходом солнца.
1 комментарий
Сами хоть поняли, чего хотите добиться?
Одно дело — штрафовать за "колхоз-ксенон" и не настроенные фары (слепить можно и галогенками), совсем другое, когда автомобилист выложил большие деньги за установку и настройку линзованного би-ксенона, который не слепит. Если, действительно, преследуется цель повышения безопасности дорожного движения, то нужно штрафовать слепящих, а это предполагает наличие определенной материальной базы (мобильных стендов), на которую у Государства, как всегда, денег не найдется, хотя сама по себе тема очень прибыльная и вложенные затраты отобъет, а если все будет сделано как в заголовке статьи (по-дурному), будут толпы несправедливо наказанных и новый "автомайдан".
Комментарии закрыты.